Currículum de conductor y logística: carnés, CAP, ADR y experiencia que te contratan

28 de octubre de 20261 min de lectura

Cómo hacer un CV de conductor de camión, repartidor o mozo de almacén: carnés C y C+E, CAP, tarjeta de tacógrafo, ADR, carretillero, historial sin accidentes y estructura de una página.

Las empresas de transporte y logística contratan rápido y miran pocos datos: el carné adecuado, la formación al día y la fiabilidad. Un CV corto y claro con esos datos arriba funciona mejor que uno largo.

Carnés arriba

  • Carnés: B, C1, C, C+E (en Latinoamérica, la licencia profesional de la categoría correspondiente).
  • CAP vigente y tarjeta de tacógrafo.
  • ADR para mercancías peligrosas.
  • Almacén: carné de carretillero, PRL.

Estructura

  1. Contacto, zona y disponibilidad (noches, internacional).
  2. Carnés y certificados.
  3. Perfil breve: años, vehículos, rutas.
  4. Experiencia con cifras.
  5. Habilidades: estiba, escáner, SGA.
Perfil de ejemplo: Conductor C+E con 8 años en transporte nacional e internacional, más de un millón de km sin accidentes. CAP vigente hasta 2028, ADR y experiencia en frigorífico.

Cifras que cuentan

  • 120 entregas diarias de media con un 99 % de puntualidad.
  • Más de un millón de km sin accidentes culpables.
  • 180 pedidos preparados por turno con un 99,8 % de precisión.

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Preguntas frecuentes

¿Qué pongo en el currículum de conductor?

Carnés, CAP, tacógrafo y ADR primero; después años, vehículos, rutas e historial sin accidentes.

¿Cuántas páginas?

Una página es suficiente.

¿Pongo que no tengo multas ni accidentes?

Sí, es uno de los datos más valorados.

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